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商品訊息功能
- 品號：4293683
- 重量：約 1.67kg
- 材質：鋁合金
- 輕便好攜、快速設置
商品訊息描述
暢銷熱賣
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 腳架分類 |
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| 保固期 | 3年 |
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國5發生賞櫻團遊覽車翻車釀33死的慘劇，引發外界對於「疲勞駕駛」的高度關注，不少人都有開長途車的經驗，想要提神，專家表示，一般以為抽根菸、把窗戶打開吹風，甚至音響開大聲等做法，效果都不好，而研究顯示，如果有15至20分鐘的短暫休息，時間不用太長，休息後精神就能恢復，避免危險。
15到20分鐘的休息，看似短，但中華大學運輸科技與物流管理學系教授蘇昭銘強調，解決因長時間開車引發的疲勞，已經足夠，研究也發現，休息時間如果太長，反而會進入深層睡眠，不像「趴睡一下」起來後感覺精神抖擻。
蘇昭銘說，一般肇事原因會寫明因疲勞駕駛惹禍的很少，因為疲勞駕駛認定很難，疲勞駕駛的車禍通常有數個特性，包括無煞車痕跡的追撞與自撞居多，且死傷情形亦較為嚴重，因此，實際上疲勞駕駛的車禍「黑數」應該更多。
疲勞駕駛時會有哪些行為？研究指出，包括：「視覺模糊、眼睛發紅」、「不自覺的頻頻點頭，很難保持抬頭的姿勢」、「哈欠連天，臉發麻」、「視野變窄，經常漏看或錯看資訊」、「反應遲鈍，判斷遲緩」、「注意力無法集中，思維能力下降」、「動作僵硬，節奏緩慢」及「失去方向感，隨意變換車速」等。
蘇昭銘表示，駕駛員休息時間的自我管理，也很重要，過去訪談曾發現，少數駕駛員在休息時間的作息並不正常，睡眠並不規律，甚至有人在休息時間還從事打電動、滑手機等耗費精神的休間活動，無法達到休息效果。
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專業不敵資深 抽籤決定委員會
立法院每兩會期就換一次就要換一次委員會，但每次換委員會，幾家歡喜幾家愁，立院黨團都有所謂「資深制」，亦即就算是號稱有專業的不分區立委，仍往往爭不過資深立委或選區立委，加上委員會有固定名額，最後只能靠抽籤定生死。
曾銘宗、鍾孔炤...迎接新「磨練」
本會期民進黨立院黨團為了拚年金改革，在司法法制委員會佈下重兵，但不分區排名第一的食安立委吳焜裕，從衛環委員會跑到外交國防委員會；前金管會主委曾銘宗也被擠出財政委員會，改成去內政委員會「磨練」，據了解，他還有意爭取召委；關心土地徵收、農業議題的綠委蔡培慧，從經濟委員會改到教育文化委員會；曾任高雄市勞工局長、打著捍衛勞工權益的綠委鍾孔炤也離開衛環，跑到司法法制委員會。
吳焜裕表示，民進黨衛環專業人才太多，名額有限，抽籤沒抽到，只好改到外交國防委員會，不過他還是會留在黨內的衛環政策小組，不在衛環委員會，影響應該不大。
鍾孔炤則說，勞工政策跟法律相關，到司新品上架委會專攻法律，也是一種磨練，讓他能多學習。曾銘宗表示，自己手氣不好，但離開財政委員會去內政磨練也不錯。
專業學非所用 立委曾鬧笑話
這種學非所用的「專業立委」，結果被分到非屬自己專業的委員會，也曾在委員會鬧出笑話。某一屆委員會抽籤，一位民進黨籍的醫藥衛生專業立委被分到外交國防委員會。這位委員雖對國防外交一竅不通，但公民監督國會聯盟在會期末「結算分數」卻給了這位委員第一名的成績，一時輿論大譁。
不過更有趣的，是這位委員下一個會期仍加入外交國防委員會，依舊「鴨子聽雷」，搞不清楚委員會在討論甚麼。於是轉頭問一位專業的資深國民黨立委「現在在討論甚麼？」結果被這位藍委酸了一句「你不是第一名的外交國防立委？怎麼還問我在討論甚麼？」
布局拚改革 柯建銘：政治才是立委專業
面對專業不分區立委無法進入特定委員會，民進黨團總召柯建銘上周五也在黨團會議對綠委表示，「現在是政策推動改革的非常時期，政治才是立委的專業」，沒有誰非要去哪個委員會不可的道理，希望大家要全力配合。
據轉述，先前太多不分區立委在衛環社福委員會，也讓總統蔡英文擔心衛環委員會會「太左派」且都是社福立委居多，無法配合政府拚經濟步調，因此才沒協調禮讓不分區，現在綠委在社福衛環委員會不分區有4位、區域立委5位。
那些年...學非所用的「好康推推流浪」立委
涂醒哲（公共衛生專業、第七屆民進黨不分區立委）
因資深制加上黨內無人禮讓，第七屆從第一會期到第八會期，始終在外交國防委員會、司法法制委員會流浪。
曾巨威（財稅專業、第八屆國民黨不分區立委第一名）
第八屆時第5、6連兩會期被擠出財政委員會，分配到跟財經專業毫不相干的司法法制委員會。
邱文彥（衛環專業、第八屆國民黨不分區立委）
曾擔任環保署副署長，卻始終擠不進社福衛環委員會，只能在內政委員會，一待就是5個會期。
許毓仁（數位創新產業專業、第九屆國民黨不分區立委）
第一會期被擠出第一志願財政委員會，教育文化委員會也客滿，最後流浪到國防外交委員會，卻硬被黨中央「搓掉」禮讓給區域立委馬文君，最後只能落腳司法法制委員會，本會期則到國防外交委員會。
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